Znajdź wymarzoną pracę

ARTYKUŁ 1. REGULAMIN RIETVELD LOGISTICS - ZAKRES STOSOWANIA

1.1 Niniejsze ogólne warunki, zwane dalej "Warunkami RLG", mają zastosowanie do wszystkich usług, działań, ofert i umów Rietveld Logistics Group.

1.2 "Grupa Rietveld Logistics" oznacza:

  1. Rietveld Holding B.V.;
  2. Rietveld Oosterhout B.V.;
  3. OMS op- en overslag B.V.;
  4. Oosterhout Modal-shift Solutions B.V.;
  5. Rietveld Transport and Logistics B.V.;
  6. Rietveld Transport B.V.;
  7. OCT B.V.;
  8. OCT Beheer B.V.;
  9. Rietveld Onroerend Goed B.V.;
  10. Rietveld Materiaal B.V.;
  11. Rietveld Customs B.V.;
  12. Wszystkie inne spółki wchodzące w skład Grupy Rietveld Logistics, w tym spółki stowarzyszone i/lub powiązane.

"Klient" oznacza kontrahenta umownego Rietveld Logistics Group i każdą stronę powiązaną z tym kontrahentem, która jest w jakikolwiek sposób zaangażowana w umowę, świadczone usługi lub wykonywane czynności.

1.3 Zastosowanie innych warunków, w tym ogólnych warunków Klienta, zostaje wyraźnie odrzucone, chyba że warunki te zostały przywołane w niniejszych Warunkach RLG lub zostały wyraźnie zaakceptowane przez Rietveld Logistics Group na piśmie.

ARTYKUŁ 2. USŁUGI ORAZ MAJĄCE ZASTOSOWANIE WARUNKI I SYSTEMY

2.1 W uzupełnieniu do Warunków RLG, poniższe zasady mają zastosowanie do czynności wymienionych w Warunkach RLG, o ile Rietveld Logistics Group faktycznie wykonuje te czynności. W przypadku ewentualnej odpowiedzialności Rietveld Logistics Group zastosowanie ma reżim należący do najistotniejszej działalności. Ten reżim określa następnie możliwą odpowiedzialność.

  1. Krajowy transport drogowy: Ogólne warunki transportu 2002, wersja 2015 (AVC);
  2. Międzynarodowy transport drogowy: Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów, zawarta w Genewie dnia 19 maja 1956 r. i zmieniona protokołami z 1978 r. i 2008 r;
  3. Żegluga śródlądowa: Konwencja budapeszteńska o umowie przewozu towarów śródlądowymi drogami wodnymi (CMNI), podpisana w Budapeszcie w dniu 22 czerwca 2001 r;
  4. Transport kolejowy: Konwencja o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), podpisana w Bernie dnia 9 maja 1980 r., zmieniona protokołem wileńskim z 1999 r., oraz załącznik B do niej, stanowiący Przepisy ujednolicone o umowie międzynarodowego przewozu towarów kolejami (CIM);
  5. Transport lotniczy: Konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego (Konwencja Montrealska), zawarta w Montrealu w dniu 28 maja 1999 r;
  6. Operacje na terminalu: Warunki VITO;
  7. Działalność spedycyjna i celna: holenderskie warunki spedycyjne 2018 (FENEX);
  8. Przechowywanie w chłodni i zamrażarce: Ogólne warunki przechowywania Stowarzyszenia Chłodni Holenderskich (NEKOVRI - WARUNKI);
  9. Magazynowanie i wszystkie inne rodzaje działalności niewymienione powyżej: Warunki świadczenia usług logistycznych 2014 (LSV 2014). Magazynowanie oznacza również przechowywanie towarów przez okres dłuższy niż 24 godziny.

2.2 Jeśli usługi transportowe obejmują transport kombinowany (transport multimodalny), do każdego odcinka transportu stosuje się wyłącznie system mający zastosowanie do tego konkretnego odcinka, jak opisano w art. 2.1 a) - d).

2.3 Jeśli potencjalna odpowiedzialność Rietveld Logistics Group może odnosić się do kilku działań lub jeśli w inny sposób istnieje niejasność co do tego, które konkretne działanie jest związane z odpowiedzialnością, do Rietveld Logistics Group należy decyzja, który z powyższych systemów lub ogólnych warunków ma zastosowanie, z wyjątkiem bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa i bezwzględnie obowiązujących traktatów.

2.4 W przypadku czynności celnych tylko Rietveld Customs B.V. działa jako druga strona Klienta, a czynności te są przeprowadzane na ryzyko i koszt Klienta.

2.5 W przypadku sprzeczności między postanowieniem Warunków RLG a postanowieniem któregokolwiek z powyższych systemów lub warunków, w tym między innymi postanowień dotyczących jurysdykcji, pierwszeństwo ma postanowienie Warunków RLG w zakresie, w jakim postanowienia obowiązującego systemu nie są obowiązkowe.

2.6 Klient jest zobowiązany do zwolnienia Rietveld Logistics Group z odpowiedzialności z tytułu wszelkich roszczeń osoby trzeciej lub organu wobec Rietveld Logistics Group w związku z usługami świadczonymi na rzecz Klienta, o ile roszczenie przekracza ograniczoną odpowiedzialność Rietveld Logistics Group wynikającą z Warunków RLG, w tym obowiązujących systemów odpowiedzialności.

ARTYKUŁ 3. WYKONANIE UMOWY

3.1 W przypadku tymczasowego działania siły wyższej umowy pozostają w mocy, ale zobowiązania Grupy Rietveld Logistics zostają zawieszone na czas działania siły wyższej. "Siłę wyższą" definiuje się jako okoliczności uniemożliwiające Grupie Rietveld Logistics, jej pracownikom lub innym osobom trzecim zaangażowanym przez Grupę Rietveld Logistics wykonanie umowy, których nie mogli uniknąć lub których konsekwencje były dla nich nieuniknione. Siła wyższa obejmuje m.in: ekstremalne warunki pogodowe, wojnę, zamieszki, rozruchy społeczne, katastrofy naturalne i nuklearne, działania lub ataki terrorystyczne, pożar, problemy techniczne ze środkami transportu, (tymczasowe lub stałe) zamknięcie lub blokady portów, dróg, śródlądowych dróg wodnych lub linii kolejowych, stacji rozrządowych, miejsc przeładunku lub terminali, strajki lub podobne konflikty pracownicze, osoby usiłujące uzyskać lub które uzyskały dostęp do środków transportu, kontenerów, budynków lub magazynów, cyberataki i cyberprzestępczość, skutki epidemii lub pandemii oraz wszelkie środki, ograniczenia lub zakazy nałożone przez jakiekolwiek władze.

3.2 O ile wyraźnie nie uzgodniono inaczej na piśmie pomiędzy Grupą Rietveld Logistics a Klientem, Grupa Rietveld Logistics jest uprawniona do angażowania spółek należących do grupy, podwykonawców lub innych osób trzecich w celu realizacji umów i innych działań na rzecz Klienta.

ARTYKUŁ 4. ODPOWIEDZIALNOŚĆ RIETVELD LOGISTICS GROUP

4.1 W zakresie, w jakim żaden inny system odpowiedzialności nie ma zastosowania zgodnie z art. 2 niniejszych Warunków RLG, odpowiedzialność Rietveld Logistics Group wobec Klienta jest ograniczona do 5.000,00 EUR za incydent lub serię incydentów o tej samej przyczynie, z maksymalną kwotą 25.000,00 EUR na Klienta na rok kalendarzowy, chyba że Klient udowodni, że szkoda lub strata była wynikiem umyślnych lub umyślnie lekkomyślnych działań Rietveld Logistics Group i/lub jej kierownictwa. W przypadku działań, do których warunki VITO mają zastosowanie na mocy art. 2.1 e), ograniczenia wymienione w niniejszym art. 4.1 mają zastosowanie jako maksymalny limit odpowiedzialności, o którym mowa w art. 4.4 warunków VITO.

4.2 O ile Klient nie udowodni, że szkoda lub strata była wynikiem umyślnych lub celowo lekkomyślnych działań Rietveld Logistics Group i/lub jej kierownictwa, Rietveld Logistics Group nigdy nie ponosi odpowiedzialności za:

  1. Wszelkie szkody wtórne i/lub pośrednie (w tym między innymi utracone zyski, szkody lub straty spowodowane opóźnieniem, koszty transportu zwrotnego, wycofanie produktu lub koszty przestoju i zatrzymania); oraz
  2. Wszelkie szkody lub straty spowodowane działaniem siły wyższej.

4.3 Okres odpowiedzialności Rietveld Logistics Group rozpoczyna się w momencie, gdy Rietveld Logistics Group, jej pracownik, asystent lub agent faktycznie uzyska kontrolę nad towarami i kończy się w momencie utraty tej faktycznej kontroli.

4.3 Okres odpowiedzialności Rietveld Logistics Group rozpoczyna się w momencie, gdy Rietveld Logistics Group, jej pracownik, asystent lub przedstawiciel faktycznie uzyska kontrolę nad towarami i kończy się w momencie, gdy Rietveld Logistics Group, jej pracownik, asystent lub przedstawiciel utraci faktyczną kontrolę nad towarami.

4.4 We wszystkich przypadkach, w których Rietveld Logistics Group ponosi odpowiedzialność, odpowiedzialność ta jest ograniczona do odpowiedzialności określonej w niniejszych Warunkach RLG i/lub obowiązujących systemach odpowiedzialności.

ARTYKUŁ 5. ROSZCZENIA I OKRES WYGAŚNIĘCIA

5.1 Reklamacje dotyczące widocznych uszkodzeń towarów lub ich utraty należy zgłaszać na piśmie do Rietveld Logistics Group niezwłocznie po dostarczeniu towarów.

5.2 Reklamacje dotyczące niewidocznych uszkodzeń należy zgłaszać na piśmie do Rietveld Logistics Group w ciągu 5 dni roboczych od dostawy towarów.

5.3 Wszelkie roszczenia Klienta wobec Rietveld Logistics Group wygasają, jeżeli nie zostaną wniesione do właściwego sądu w terminie 12 miesięcy od dnia, w którym Klient dowiedział się lub przy zachowaniu należytej staranności mógł się dowiedzieć o szkodzie.

ARTYKUŁ 6. PŁATNOŚCI

6.1 Płatności będą dokonywane bez jakichkolwiek potrąceń lub kompensat w ciągu 30 dni od daty wystawienia faktury na rachunek bankowy wskazany przez Rietveld Logistics Group.

6.2 Jeśli Klient nie dokona płatności w terminie, popadnie w zwłokę z mocy prawa i będzie winien odsetki w wysokości 1,5% miesięcznie od zaległej kwoty, przy czym część miesiąca liczy się jako pełny miesiąc.

6.3 Wszelkie koszty pozasądowe i sądowe, w tym koszty pomocy prawnej, związane z windykacją zaległych kwot ponosi Klient. Koszty pozasądowe wynoszą co najmniej 15% kwoty głównej, przy czym minimalna kwota wynosi 250 EUR.

ARTYKUŁ 7. ZABEZPIECZENIE I PRAWO ZATRZYMANIA

7.1 Grupa Rietveld Logistics jest uprawniona, zarówno przed, jak i w trakcie realizacji umowy, do żądania od Klienta odpowiedniego zabezpieczenia w celu wypełnienia jego zobowiązań płatniczych.

7.2 Rietveld Logistics Group przysługuje prawo zatrzymania wszystkich towarów, dokumentów i środków finansowych znajdujących się w jej posiadaniu lub które zostaną przez nią nabyte, jako zabezpieczenie wszystkiego, co Klient jest lub będzie jej winien, nawet jeśli roszczenie dotyczy innej przesyłki lub innego stosunku prawnego z Klientem.

ARTYKUŁ 8. PRAWO WŁAŚCIWE I SĄD WŁAŚCIWY

8.1 Stosunek prawny pomiędzy Rietveld Logistics Group a Klientem podlega wyłącznie prawu holenderskiemu.

8.2 Spory pomiędzy Klientem a Rietveld Logistics Group będą rozstrzygane wyłącznie przez właściwy sąd w Bredzie, w Holandii, chyba że bezwzględnie obowiązujące przepisy prawa stanowią inaczej.

ARTYKUŁ 9. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

9.1 Jeśli którekolwiek z postanowień niniejszych Warunków RLG zostanie uznane za nieważne lub niewykonalne, pozostałe postanowienia pozostaną w pełnej mocy. Nieważne lub niewykonalne postanowienie zostanie zastąpione ważnym postanowieniem, które w możliwie największym stopniu będzie zbliżone do ekonomicznego i prawnego celu pierwotnego postanowienia.

9.2 Rietveld Logistics Group jest uprawniona do jednostronnej zmiany niniejszych Warunków RLG. Zmiany wchodzą w życie 30 dni po pisemnym lub elektronicznym powiadomieniu Klienta.